铅酸电池的放电温度区间是25摄氏度左右。正常放电温度区间是5-40℃之间。一旦温度过低，电池的内部铅和酸的化学反应的活跃性就会下降。原本可以释放20AH的电量，温度低于5℃时，只有80%的放电量。温度低于-10℃时，电池仅有50%的放电量。东北地区的电动环卫车用户感受应该是*为明显的。纯电动环卫车所用到的锂电池大都属于化学电池，锂电池放电也是一个化学反应的过程，其原理是负极通过化学反应析出锂离子，通过电解质运动到正极，在这个过程中会产生电流。而低温会降低电池内的化学反应速度，进而导致电池的实际工作电压降低，电池的可用容量减小。

如果暴雨天气已经发现电动垃圾车进水，或者是雨后出现了故障，那么首先不要继续使用车辆，不要尝试再次发动车辆，之后要进行一个简单的电路检修。毕竟是用电的车辆，我们可以直接看到电动垃圾车的动力电池，其电压是非常高的。大家千万不要随意拆卸高压部件，如果自己简单无法处理，是交给维修厂进行修复，避免出现危险

许多垃圾车车主认为，电动四轮垃圾转运车报价，如果垃圾车制造商延长保修期，电动四轮垃圾转运车，他们的垃圾车成本将大大降低。事实上，垃圾车的保修相当于为垃圾车投保。只有当垃圾车出现问题时，垃圾车车主才能获得这项活动带来的好处。当然，垃圾车动力总成的维护费用非常昂贵。通常，垃圾车动力总成系统的成本占整车成本的35%-40%。因此，一旦垃圾车动力系统需要更换，对垃圾车车主来说将是一个巨大的成本。延长垃圾车保修期无疑避免了垃圾车车主承担如此巨额费用的风险。

单块电池充电法如果你的电动环卫车放置超过一年，可以将电动环卫车整组电池中的每一单块电池进行充电，这样不仅容易将电池进行，还可以检查单个小电池是否出现故障。比如，48V20AH的电池组由4个12V的电池组成，电动四轮垃圾转运车批发，就用12V的充电器对每一块电池进行充电，由于电动车电池自耗电时间过长，因此充电时间相对日常用更长一些。如果是单个小电池出现了问题，可以采用正常小电池进行替换，不过一定要注意新老电池的匹配性。检查一下蓄电池电瓶是不是缺少电解液，（当然也可以先检查下是否存在短路现象造成的）要是电解液干了就先加蒸馏水，加够以后不要把电瓶的加液冒盖上，然后再进行下一步，“”—找一个220V/200W的普通白炽灯和电瓶串联起来（不用管正负极性）接到家里220V的交流电源上看看灯泡是不是能正常发光，如果能正常发光就继续通电1分钟左右再断开电源，稍等几分钟再次接通一分钟，如此反复3~5次后再将电瓶接到充电器上进行正常充电15小时就可以了。如果还是不可以那么可以考虑变新的了。


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